Þar sem rafknúin ökutæki (EV) verða sífellt vinsælli er nauðsynlegt fyrir ökumenn rafknúinna ökutækja sem ekki hafa aðgang að hleðslustöðvum heima eða á vinnustað að skilja hraðhleðslu, einnig þekkt sem jafnstraumshleðsla. Hér er allt sem þú þarft að vita:
Hvað er hraðhleðsla?
Hraðhleðsla, eða jafnstraumshleðsla, er hraðari en riðstraumshleðsla. Þó að hraðhraðhleðsla sé á bilinu 7 kW til 22 kW, þá vísar jafnstraumshleðsla til allra hleðslustöðva sem skila meira en 22 kW. Hraðhleðsla gefur venjulega 50+ kW, en ofurhraðhleðsla býður upp á 100+ kW. Munurinn liggur í aflgjafanum sem notaður er.
Jafnstraumshleðsla felur í sér „jafnstraum“, sem er sú tegund aflgjafa sem rafhlöður nota. Hins vegar notar hraðhleðslu með riðstraumi „riðstraum“ sem finnst í venjulegum heimilisinnstungum. Jafnstraumshraðhleðslutæki umbreyta riðstraumi í jafnstraum innan hleðslustöðvarinnar og senda hana beint til rafhlöðunnar, sem leiðir til hraðari hleðslu.
Er ökutækið mitt samhæft?
Ekki eru allir rafbílar samhæfðir við hraðhleðslustöðvar með jafnstraumi. Flestir tengiltvinnbílar (PHEV) geta ekki notað hraðhleðslutæki. Ef þú býst við að þurfa hraðhleðslu öðru hvoru skaltu ganga úr skugga um að rafbíllinn þinn geti notað þennan möguleika þegar þú kaupir hann.
Mismunandi ökutæki geta haft mismunandi gerðir af hraðhleðslutengjum. Í Evrópu eru flestir bílar með SAE CCS Combo 2 (CCS2) tengi, en eldri ökutæki geta notað CHAdeMO tengi. Sérstök öpp með kortum af aðgengilegum hleðslustöðvum geta hjálpað þér að finna stöðvar sem eru samhæfar tengi ökutækisins.
Hvenær á að nota DC hraðhleðslu?
Jafnstraumshraðhleðsla er tilvalin þegar þú þarft tafarlausa hleðslu og ert tilbúinn að borga aðeins meira fyrir þægindin. Hún er sérstaklega gagnleg í bílferðum eða þegar þú hefur takmarkaðan tíma en rafhlöðuna er lág.
Hvernig á að finna hraðhleðslustöðvar?
Leiðandi hleðsluforrit auðvelda leit að hraðhleðslustöðum. Þessi forrit gera oft greinarmun á mismunandi gerðum hleðslu, þar sem jafnstraumshleðslutæki eru táknuð sem ferkantaðar pinnar. Þau sýna yfirleitt afl hleðslutækisins (á bilinu 50 til 350 kW), kostnað við hleðslu og áætlaðan hleðslutíma. Skjáir í ökutæki eins og Android Auto, Apple CarPlay eða innbyggðar samþættingar í ökutæki veita einnig upplýsingar um hleðslu.
Hleðslutími og rafhlöðustjórnun
Hleðsluhraðinn við hraðhleðslu fer eftir þáttum eins og afli hleðslutækisins og spennu rafhlöðunnar í bílnum. Flestir nútíma rafbílar geta bætt við hundruðum kílómetra drægni á innan við klukkustund. Hleðslan fylgir „hleðsluferli“ sem byrjar hægt þegar bíllinn kannar hleðslustig rafhlöðunnar og umhverfisaðstæður. Síðan nær hún hámarkshraða og hægir smám saman á sér niður í um 80% hleðslu til að varðveita endingu rafhlöðunnar.
Að aftengja DC hraðhleðslutæki: 80% reglan
Til að hámarka skilvirkni og gera fleiri rafbílstjórum kleift að nota tiltækar hraðhleðslustöðvar er ráðlegt að aftengja rafhlöðuna þegar hún nær um það bil 80% hleðsluástandi (SOC). Hleðslan hægist verulega eftir þennan tímapunkt og það getur tekið jafn langan tíma að hlaða síðustu 20% og það tók að ná 80%. Hleðsluforrit geta fylgst með hleðslunni og veitt upplýsingar í rauntíma, þar á meðal hvenær á að aftengja rafhlöðuna.
Sparnaður og heilbrigði rafhlöðunnar
Gjald fyrir hraðhleðslu með jafnstraumi er yfirleitt hærra en fyrir riðstraumshleðslu. Þessar stöðvar eru dýrari í uppsetningu og rekstri vegna meiri afkösta. Ofnotkun hraðhleðslu getur álagað rafhlöðuna og dregið úr skilvirkni hennar og endingartíma. Þess vegna er best að geyma hraðhleðsluna fyrir þegar þú þarft virkilega á henni að halda.
Hraðhleðsla gerð auðveld
Þó að hraðhleðsla sé þægileg er hún ekki eini kosturinn. Til að fá bestu upplifunina og spara kostnað skaltu treysta á riðstraumshleðslu fyrir daglegar þarfir og nota jafnstraumshleðslu þegar þú ferðast eða í neyðartilvikum. Með því að skilja blæbrigði jafnstraumshleðslu geta ökumenn rafknúinna ökutækja tekið upplýstar ákvarðanir til að hámarka hleðsluupplifun sína.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Birtingartími: 22. janúar 2024
