Byltingarkennd tilraunaáætlun í Bretlandi er að kanna nýstárlega nálgun til að endurnýta götuskápa, sem venjulega eru notaðir til að hýsa breiðbands- og símakapal, í hleðslustöðvar fyrir rafbíla. Undir forystu Etc., stafræna útræktunararm BT Group, táknar þetta framtak mikilvægt skref í átt að uppfærslu rafhleðsluinnviða landsins.
Meginmarkmið tilraunarinnar er að auka aðgengi og sveigjanleika rafhleðslukerfisins með því að nýta núverandi götuhúsgögn. Rannsóknir á vegum BT Group hafa leitt í ljós að skortur á hleðslumannvirkjum er mikil fælingarmátt fyrir víðtæka notkun rafbíla. Það kemur á óvart að 38% svarenda sögðust nú þegar eiga rafbíl ef hleðslan væri þægilegri, en 60% lýstu yfir óánægju með núverandi stöðu rafhleðslumannvirkja í Bretlandi. Að auki nefndu 78% bensín- og dísilbílstjóra skort á hleðslustöðvum og þægindum sem verulegar hindranir sem hindra þá í að skipta yfir í rafknúin ökutæki.
Sem stendur er fjöldi rafbílahleðslutækja í Bretlandi aðeins 54.000. Hins vegar hafa stjórnvöld sett sér það metnaðarfulla markmið að ná 300.000 hleðslutæki fyrir árið 2030. Að sama skapi standa Bandaríkin frammi fyrir sambærilegri áskorun, með aðeins 160.000 almenna rafbílahleðslutæki í boði til að koma til móts við ört vaxandi flota yfir 2,4 milljón rafbíla.
Hin nýstárlega hleðslulausn sem Etc. leggur til felur í sér að endurnýja götuskápa með sérhæfðum tækjum sem gera kleift að deila endurnýjanlegri orku til að knýja rafhleðslustöðvar samhliða núverandi breiðbandsþjónustu. Þessi nálgun útilokar þörfina fyrir frekari rafmagnstengingar og hámarkar nýtingu núverandi innviða. Uppsetning þessara hleðslustöðva mun einbeita sér að skápum sem nú eru í notkun fyrir koparbreiðbandsþjónustu eða þá sem áætluð eru eftirlaun, að teknu tilliti til þátta eins og tiltækt pláss og aflgetu.
Í þeim tilvikum þar sem ekki er lengur þörf á skáp fyrir breiðbandsþjónustu verður búnaðurinn endurunninn og hægt er að bæta við hleðslustöðvum fyrir rafbíla. O.s.frv. er vandlega að framkvæma tæknilega prufa, með tilliti til ýmissa þátta eins og staðsetningu skápa, framboð á rafmagni, aðgengi viðskiptavina, stafræna reynslu viðskiptavina og verkfræðilegar kröfur. Tilraunaáætlunin tekur einnig til viðskiptasjónarmiða og rekstrarsjónarmiða, þar á meðal að hafa samskipti við sveitarstjórnir um nauðsynlegar heimildir, kanna valkosti opinberra fjármögnunar, laða að einkafjárfestingar og þróa alhliða fjármálalíkön.
Tom Guy, framkvæmdastjóri Etc. hjá BT Group, lýsti yfir áhuga sínum á verkefninu og benti á möguleika þess til að takast á við raunverulegar áskoranir viðskiptavina og aðlagast markmiði fyrirtækisins um að tengjast til góðs. Með því að endurnýta götuskápa fyrir rafhleðslu, miðar tilraunaáætlunin að því að sigrast á innviðahindrunum sem hindra víðtæka notkun rafknúinna ökutækja í Bretlandi. Þessi nýstárlega nálgun hefur möguleika á að opna ný hleðslutækifæri og gegna lykilhlutverki í að móta grænna og sjálfbærara samgöngulandslag.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Pósttími: 12-2-2024
