Bílaframleiðendur Evrópusambandsins hafa kvartað yfir hægum útbreiðslu hleðslustöðva um allt sambandið. Til að halda í við uppsveiflu rafbíla þarf 8,8 milljónir hleðsluhauga fyrir árið 2030.
Bílaframleiðendur ESB sögðu mánudaginn (29. apríl) að hraði uppsetningar hleðsluhauga í 27 aðildarríkjum ESB hefði ekki fylgt vaxandi hraða rafbíla.
Samtök evrópskra bílaframleiðenda (ACEA) bentu á í nýjustu skýrslu sinni að frá árinu 2017 hafi sala á rafknúnum ökutækjum í ESB vaxið þrisvar sinnum hraðar en uppsett afkastageta hleðsluhauga.
ACEA sagði að árið 2030 muni ESB þurfa 8,8 milljónir hleðsluhauga, sem þýðir að setja þarf upp 22.000 hleðsluhauga í hverri viku, sem er áttaföld uppsetningarhlutfallið.
Samkvæmt áætlunum framkvæmdastjórnar ESB mun ESB þurfa 3,5 milljónir hleðsluhauga fyrir árið 2030.
Skýrslan bætir við að innviðir séu lykillinn að því að hvetja fleiri til að kaupa rafknúin farartæki, sem skiptir sköpum fyrir markmið ESB um að ná kolefnishlutleysi fyrir árið 2050.
Mikilvægi innviða rafbíla fyrir loftslagsmarkmið
Evrópsku loftslagslögin sem samþykkt voru árið 2021 skuldbinda aðildarríki ESB til að draga úr losun í 55% af því sem var árið 1990 fyrir árið 2030.
Loftslagshlutleysismarkmiðið 2050 þýðir að ESB í heild nær núlllosun gróðurhúsalofttegunda.
Sigrid de Vrie, forstjóri ACEA, sagði í fréttatilkynningu: „Við þurfum fjöldaupptöku rafknúinna ökutækja í öllum ESB löndum til að ná metnaðarfullum markmiðum Evrópu um minnkun losunar.
„Þetta væri ekki mögulegt án opinberra hleðsluinnviða sem dreifast um ESB.
Því eru hleðsluhaugar gott tækifæri fyrir Evrópumarkað um þessar mundir.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Pósttími: maí-05-2024
