59.230 – Fjöldi hraðhleðslustöðva í Evrópu frá og með september 2023.
267.000 – Fjöldi hraðhleðslustöðva sem fyrirtækið hefur sett upp eða tilkynnt um.
2 milljarðar evra – sú fjárhæð sem þýska ríkisstjórnin hefur notað til að byggja upp þýska netið (Deutschlandnetz).
Evrópsk fyrirtæki hafa sett upp eða tilkynnt um áætlanir um að setja upp meira en 250.000 hraðhleðslustöðvar meðfram þjóðvegum Evrópu og ríkisstyrkir að upphæð 2,5 milljarðar Bandaríkjadala hafa aukið samkeppni en ekki stöðvað lagalegar deilur um hvernig fjármagninu er úthlutað.
Evrópski markaðurinn hefur vaxið gríðarlega og eru nú 59.230 hraðhleðslustöðvar, samanborið við færri en 10.000 í byrjun árs 2021. Ef öllum tilkynntum markmiðum verður náð verða 267.000 hraðhleðslustöðvar í Evrópu árið 2030, samanborið við spá blaðamannsins sem var 371.000.
Tengingarsjóður Evrópusambandsins (CEF) hefur úthlutað 572 milljónum evra til að byggja 22.000 hraðhleðslustöðvar um alla Evrópu. Þýskaland hefur þegar farið yfir þetta mark og úthlutað um 2 milljörðum evra til að bæta við 8.000 hraðhleðslustöðvum til að byggja upp svokallað þýska netið (Deutschlandnetz).
Þýskir og evrópskir sjóðir hafa mismunandi samningsskilmála. Verkefni sem fá styrki frá CEF fá fastan kostnað fyrir hverja hleðslustaur sem settur er upp, en þýska netið greiðir byggingarkostnað og veitir 12 ára rekstrar- og viðhaldssamning. Þýska ríkisstjórnin mun þó endurheimta hluta af fjármunum með tekjuskiptingarákvæðum.
Tesla var stærsti sigurvegari CEF-styrkja, sem hlaut 26% af heildarstyrknum, en norska fyrirtækið Evyny var stærsti sigurvegari þýska styrksins. Alls unnu 40 rekstraraðilar tilboðið í báða sjóðina og samkeppnin var hörð. Olíu- og gasfyrirtæki hafa unnið minna en fjórðung af heildarstyrknum og aðrar atvinnugreinar eru að koma inn, sem er langtíma viðskiptaógn við fyrrnefnda fyrirtækið.
ESB þarfnast meiri fjármögnunar og samkvæmt nýsamþykktri tilskipun um endurnýjanlega orku (RED) III mun meiri ný fjármögnun koma aðallega frá kolefnislánamarkaði og nýjum sérleyfum á þjónustusvæðum við hraðbrautir. Fastned áætlar að allt að 4.000 þjónustusvæði gætu verið opin fyrir sérleyfi um alla Evrópu.
Samkeppnisáhyggjur eru uppi varðandi úthlutun tilboða. Tesla og Fastned eru að höfða mál gegn þýsku ríkisstjórninni fyrir að stækka núverandi leyfi Tank & Rast á þýsku hraðbrautinni til að fela í sér hleðslu á nýjum orkugjöfum. Fyrirtækin tvö telja að gefa ætti út sérstakt útboðsskjal. Á sama tíma hefur 950 milljóna punda hraðhleðslusjóður Bretlands enn ekki verið settur á laggirnar, þremur árum eftir að hann var tilkynntur. Samkeppniseftirlitið hefur lýst yfir áhyggjum af því að sjóðurinn gæti raskað samkeppni.
Súsí
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Birtingartími: 10. des. 2023
