Starbucks, í samstarfi við sænska bílaframleiðandann Volvo, hefur stigið mikilvægt skref inn á markaðinn fyrir rafbíla með því að setja upp hleðslustöðvar fyrir rafbíla á 15 stöðum sínum í fimm ríkjum Bandaríkjanna. Markmið þessa samstarfs er að bregðast við skorti á hleðsluinnviðum fyrir rafbíla í Norður-Ameríku og mæta vaxandi áhuga neytenda á rafbílum.
Upplýsingar um samstarf:
Starbucks og Volvo hafa sett upp 50 hleðslustöðvar fyrir Volvo í Starbucks-verslunum í Colorado, Utah, Idaho, Oregon og Washington. Þessar stöðvar geta hlaðið hvaða rafbíl sem er með CCS1 eða CHAdeMO tengi, sem tryggir þægindi og aðgengi fyrir eigendur rafbíla.
Að miða á vanþjónaða leið:
Ákvörðunin um að setja upp hleðslustöðvar meðfram þúsund mílna löngu leiðinni sem tengir Denver og Seattle var knúin áfram af vanþjónun þessarar leiðar. Seattle og Denver eru bæði ört vaxandi markaðir fyrir rafbíla, en skortur á núverandi innviðum meðfram þessari leið gaf Starbucks og Volvo tækifæri til að mæta hleðsluþörfum rafbílaeigenda sem ferðast milli þessara borga.
Að takast á við skort á hleðsluaðstöðu:
Samstarf Starbucks og Volvo er svar við ófullnægjandi hleðsluaðstöðu fyrir rafbíla í Norður-Ameríku. Í sumar voru aðeins 32.000 almennt fáanlegar hraðhleðslustöðvar fyrir jafnstraumsbíla í Bandaríkjunum, sem er mun færri en 2,3 milljónir rafbíla í landinu. Starbucks og Volvo stefna að því að leggja sitt af mörkum til að brúa þetta bil og auðvelda notkun rafbíla með því að bjóða neytendum fleiri hleðslumöguleika.
Iðnaðarþróun:
Starbucks er ekki eina fyrirtækið sem viðurkennir mikilvægi þess að stækka hleðsluinnviði. Aðrar stórar matvöru- og smásölukeðjur, þar á meðal Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven og Subway, hafa annað hvort þegar bætt við eða ætluð að bæta við hleðslutækjum fyrir rafbíla fyrir utan verslanir sínar. Þessi vaxandi þróun endurspeglar aukna eftirspurn eftir rafbílum og þörfina á að styðja við markaðsþenslu þeirra með aðgengilegum hleðslulausnum.
Samrýmanleiki og iðnaðarstaðlar:
Flestir rafbílar í Bandaríkjunum sem ekki eru frá Tesla nota CCS1 tengi fyrir hleðslu, sem hefur orðið útbreiddur staðall í Norður-Ameríku. Hins vegar nota ákveðnir asískir bílaframleiðendur, þar á meðal Nissan, CHAdeMO tengi. Tesla þróaði hins vegar sinn eigin hleðslutengi og tengi, þekktur sem North American Charging Standard (NACS), sem margir bílaframleiðendur eru að taka upp fyrir komandi rafmagnsbílagerðir sínar.
Framtíðaráætlanir og skuldbindingar:
Starbucks lýsti yfir áformum sínum um að bjóða upp á hleðslustöðvar fyrir rafbíla sem eru samhæfar NACS-tengjum, sem gefur til kynna skuldbindingu sína til að styðja við breiðari markað rafbíla. Fyrirtækið er einnig að kanna samstarf við aðra bílaframleiðendur til að stækka net sitt af hleðslustöðvum fyrir rafbíla, sem stuðlar enn frekar að vexti innviða fyrir rafbíla og sjálfbærum samgöngum.
Niðurstaða:
Starbucks, í samstarfi við Volvo, er að taka mikilvæg skref í að stækka hleðsluinnviði fyrir rafbíla í fimm ríkjum Bandaríkjanna. Með því að setja upp hleðslustöðvar fyrir Volvo í verslunum sínum meðfram Denver-Seattle leiðinni stefnir Starbucks að því að brúa bilið í hleðsluinnviðum og stuðla að notkun rafbíla. Þetta frumkvæði er í samræmi við þróunina í greininni þar sem stórar matvæla- og smásölukeðjur fjárfesta í hleðsluinnviðum fyrir rafbíla. Með áformum um að bjóða upp á NACS-samhæfar hleðslustöðvar og kanna frekari samstarf er Starbucks staðráðið í að styðja við framtíð sjálfbærra samgangna.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Birtingartími: 25. des. 2023
