Í byltingarkenndri þróun keyptu Bandaríkjamenn yfir eina milljón rafknúinna ökutækja (EVs) árið 2023 og markaði mestan fjölda EV -sölu á einu ári í sögu landsins.
Samkvæmt skýrslu Bloomberg New Energy Finance voru meira en 960.000 að fullu rafknúin ökutæki seld til október. Með væntanlegri sölu á næstu mánuðum náðu áfanga milljón eininga í síðasta mánuði.
Cox Automotive, áberandi rekja spor einhvers bifreiðasölu, staðfesti þetta mat. Sala í sölu má fyrst og fremst rekja til vaxandi fjölbreytni EV -gerða sem eru í boði á markaðnum. Seinni hluta 2023 voru 95 mismunandi EV gerðir í boði í Bandaríkjunum, sem bentu til 40% aukningar á aðeins einu ári.
Að auki hafa lög um lækkun verðbólgu, sem bjóða upp á skattaafslátt vegna EV -kaupa, gegnt verulegu hlutverki við að auka sölu. Rafknúin ökutæki voru um það bil 8% af allri nýrri sölu ökutækja í Bandaríkjunum á fyrri hluta 2023, samkvæmt skýrslu Bloomberg NEF.
Hins vegar er þessi tala enn talsvert lægri en Kína, þar sem EVS voru 19% af allri sölu ökutækja. Á heimsvísu nam EVs 15% af sölu á nýjum farþegum.
Á fyrri hluta 2023 hélt Kína forystu í sölu á heimsvísu með 54%og síðan Evrópa með 26%. BNA, sem þriðji stærsti EV-markaður heims, nam aðeins 12%.
Þrátt fyrir aukna sölu á EVs heldur áfram að aukast kolefnislosun frá ökutækjum. Gögn Bloomberg NEF benda til þess að Norður -Ameríka, þar með talið Bandaríkin, haldi áfram að framleiða hæsta magn kolefnislosunar frá flutningum á vegum samanborið við önnur helstu alþjóðasvæði.
Skýrsla Bloomberg NEF bendir til þess að hún muni taka fyrr en seinna á þessum áratug að rafknúin ökutæki hafi þýðingarmikil áhrif á losun kolefnis á heimsvísu.
Corey Cantor, háttsettur félagi í rafknúnum ökutækjum við BNEF, benti á framvindu fyrirtækja eins og Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo og BMW á Bandaríkjamarkaði, fyrir utan Tesla.
Ford greindi frá sölu á EV í nóvember, þar á meðal sterk sala fyrir F-150 Lightning Electric Truck, fyrirmynd sem framleiðsla hafði verið minnkuð aftur fyrr.
Cantor lýsti því yfir að búist sé við að markaðurinn í heild sinni muni sjá yfir 50% vöxt milli ára, sem er heilbrigð þróun miðað við mikla sölustöð frá fyrra ári.
Þó að fregnir hafi verið greint frá smá hægagangi í EV -eftirspurn á þessu ári var það í lágmarki, að sögn Cantor. Á endanum var sölu Bandaríkjanna aðeins nokkur hundruð þúsund einingar lægri en spáð var.
Stephanie Valdez Streaty, forstöðumaður Insights Insights hjá Cox Automotive, rak aðeins lægri sölu til breytinga frá snemma ættleiðendum yfir í varkárari almennum bílakaupendum.
Hún lagði einnig áherslu á nauðsyn farartæki sölumanna til að bæta menntun viðskiptavina varðandi ávinning og verðmæti rafknúinna ökutækja.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post Time: Jan-06-2024
