Indland er þriðji stærsti bílamarkaður heims og stjórnvöld styðja virkan notkun rafknúinna ökutækja með ýmsum verkefnum. Til að efla vöxt rafknúinna ökutækja er uppsetning hleðslustöðva afar mikilvæg. Þessi grein fjallar um ferlið við að setja upp hleðslustöðvar fyrir rafknúin ökutæki á Indlandi.
Nokkur mikilvæg skref þarf að hafa í huga þegar hleðslustöð fyrir rafbíla er sett upp. Hagkvæmnisathugun, sem tekur tillit til þátta eins og staðsetningar, aflgjafa og tegundar hleðslustöðvar, er nauðsynleg til að ákvarða hagkvæmni verkefnisins.
Staðsetning og hleðsluhraði: Aðgengi og þægindi eru lykilþættir við val á staðsetningu hleðslustöðva fyrir rafbíla. Nálægð við þjóðvegi, verslunarmiðstöðvar, íbúðarhverfi og vinsæla áfangastaði er lykilatriði. Það er mikilvægt að þjónusta ýmsar gerðir rafbíla með mismunandi hleðsluþörfum. Hraðhleðslustöðvar henta fyrir þjóðvegi eða langhleðslu, en hægari hleðslustöðvar eru tilvaldar fyrir íbúðar- eða atvinnusvæði.
Aflgjafi og hleðslustaðlar: Til að setja upp hleðslustöðvar er mikilvægt að áreiðanlegur aflgjafi sé tiltækur. Valin stöð verður að vera í samræmi við fjölbreytt úrval rafknúinna ökutækja og hleðslustaðla til að tryggja samhæfni.
Að fá nauðsynleg leyfi: Það er nauðsynlegt að fá samþykki frá viðeigandi yfirvöldum, þar á meðal raforkuverum ríkisins, sveitarfélögum og orkumálaráðuneytinu. Öll nauðsynleg leyfi verða að vera tryggð áður en framkvæmdir hefjast.
Prófanir og gangsetning: Eftir uppsetningu búnaðar, þar á meðal staðsetningar, hleðslustaðla og vélbúnaðar, er nauðsynlegt að framkvæma ítarlegar prófanir og gangsetningu til að tryggja rétta virkni. Þetta felur í sér að skoða aflgjafa, hleðsluhraða og samhæfni við ýmsa rafknúna ökutæki.
Tegundir og staðlar hleðslustöðva fyrir rafbíla á Indlandi
Indland býður upp á þrjár gerðir hleðslustöðva fyrir rafbíla: 1. stig, 2. stig og hraðhleðslu með jafnstraumi. 1. stigs hleðslustöðvar nota venjulegar 240 volta innstungur og það tekur allt að 12 klukkustundir að hlaða rafbíl. 2. stigs hleðslustöðvar, sem þurfa 380-400 volta innstungur, hlaða rafbíla á fjórum til sex klukkustundum. Hraðhleðslustöðvar með jafnstraumi, sem eru hraðastar, hlaða rafbíl allt að 80% á innan við klukkustund. Uppsetningarkostnaður er mismunandi eftir þessum gerðum.
Innviðir fyrir hleðslustöðvar fyrir rafbíla á Indlandi
Uppsetning hleðslustöðva fyrir rafbíla krefst umfangsmikillar innviðauppbyggingar, þar á meðal rafmagns-, vélrænna og tæknilegra íhluta. Þar á meðal eru spennubreytar, rofabúnaður, kaplar, dreifingareiningar fyrir rafmagn, greiðslukerfi, nettengingar, fjarstýrð eftirlit og þjónustuver. Nægilegt bílastæði með samfelldum inn- og útgönguleiðum er einnig nauðsynlegt.
hvata frá stjórnvöldum
Til að flýta fyrir notkun rafknúinna ökutækja býður indverska ríkisstjórnin upp á nokkrar áætlanir:
FAME II: Þessi áætlun veitir fjárhagslega hvata fyrir hleðsluinnviði fyrir rafbíla á almannafæri, þar á meðal þjóðvegum og bílastæðum.
Undanþága frá VSK: Hleðslustöðvar og búnaður fyrir rafbíla eru undanþegnar vöru- og þjónustuskatti (VSK), sem lækkar uppsetningarkostnað.
Fjármagnsstyrkur: Ríkisstjórnin býður upp á allt að 25% fjármagnsstyrk fyrir hleðslustöðvar fyrir rafbíla í völdum borgum.
Samstarf opinberra aðila og einkaaðila: Með því að hvetja til PPP-verkefna auðveldar ríkisstjórnin fjárfestingu einkageirans í uppsetningu innviða, en veitir jafnframt land- og reglugerðarstuðning.
Þessir hvatar miða að því að lækka uppsetningarkostnað og efla fjárhagslega hagkvæmni hleðslustöðva fyrir rafbíla.
Hafðu samband við okkur:
Fyrir persónulega ráðgjöf og fyrirspurnir um hleðslulausnir okkar, vinsamlegast hafið samband við Lesley:
Netfang:sale03@cngreenscience.com
Sími: 0086 19158819659 (Wechat og Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Birtingartími: 8. maí 2024
