Nýlega sendi PWC frá sér skýrslu sína „Horfur á rafknúnum hleðslumarkaði“, sem varpar ljósi á aukna eftirspurn eftir hleðsluinnviði í Evrópu og Kína þar sem rafknúin ökutæki (EVs) verður vinsælli.Skýrslan spáir því að árið 2035 muni Evrópa og Kína þurfa yfir 150 milljónirhleðslustöðvarog um það bil 54.000 rafgeymisstöðvar.Þessi spá undirstrikar gríðarlega möguleika framtíðar EV -markaðarins og mikilvæga mikilvægi þess að byggja upp nauðsynlega innviði.
Skýrslan bendir til þess að árið 2035 sé búist við að hlutfall léttra rafknúinna ökutækja (undir sex tonnum) í Evrópu og Kína nái á bilinu 36% og 49%, en hlutfall miðlungs og þungra rafknúinna ökutækja (yfir sex tonn ) verður á bilinu 22% og 26%. Í Evrópu er búist við að skarpskyggni nýrra rafmagns ljóss og miðlungs/þungasölu ökutækja muni ná 96% og 62%, í sömu röð. Í Kína, sem knúið er af „tvöföldu kolefnismarkmiðum“, er spáð að þessi tíðni muni ná 78% og 41%, í sömu röð.
Harald Wimmer, alþjóðlegur bifreiðaleiðtogi PWC, benti á að núverandi evrópskur markaður sé fyrst og fremst knúinn áfram af miðju verði B-hluti og C-hluti farþegabíla og fleiri nýjar rafknúnar ökutækislíkön verða settar af stað og fjöldaframleiddar í framtíðinni. Hann lagði til að evrópskt EV iðnaður ætti að einbeita sér að fjórum lykilatriðum: að flýta fyrir þróun og sjósetja hagkvæmar og fjölbreyttar EV módel, draga úr áhyggjum af afgangsgildi og notandi EV markaði, stækka hleðslukerfið til að bæta þægindi og auka Að hlaða notendaupplifun, sérstaklega varðandi kostnað.
Skýrslan áætlar einnig að árið 2035 muni hleðslu eftirspurn í Evrópu og Kína ná yfir 400 TWH og 780 TWH, í sömu röð. Í Evrópu verður 75% af hleðslu eftirspurn eftir miðlungs og þungum ökutækjum mætt af sérstökum einkaaðilumhleðslustöðvaren í Kína mun hollur einkarekinn hleðslu- og rafgeymisstöðvar ráða yfir markaðnum og ná yfir 29% og 56% af raforkueftirspurninni. Þrátt fyrir að hleðsla hleðslu sé áfram almennu tækni hefur rafgeymisskiptum þegar verið beitt í farþegabifreiðageiranum í Kína og sýnir möguleika á miklum vörubílum.
EV hleðsluverðmætakeðjan felur í sér sex helstu tekjustofn: hleðslubúnað, hleðsluhugbúnað, vefsvæði og eignir, raforkuframboð, hleðslutengd þjónustu og þjónustu við virðisaukningu hugbúnaðar. PWC lagði til sjö aðferðir til að keppa á EV hleðslumarkaði:
1.. Seljið eins mörg hleðslutæki og mögulegt er í gegnum ýmsar rásir og náðu arðsemi með snjallri markaðssetningu í gegnum líftíma eigna.
2. Auka skarpskyggni nýjasta hugbúnaðarins í uppsettum tækjum og einbeittu þér að notkun og samþættri verðlagningu.
3. Afla tekna með því að leigja síður til að hlaða netrekendur, nýta bílastæði neytenda og kanna sameiginleg eignarhaldslíkön.
4. Settu upp eins margar hleðslustöðvar og mögulegt er og veittu þjónustu við viðskiptavini og viðhald á vélbúnaði.
5. Þegar markaðurinn þroskast, náðu sjálfbærri tekjuskipting frá núverandi þátttakendum og endanotendum með samþættingu hugbúnaðar.
6. Bjóddu fullkomnar hleðslulausnir til að hjálpa landeigendum að afla tekna af eignum sínum.
7. Gakktu úr skugga um mesta mögulega fjölda hleðslustöðva til að hámarka raforkuframleiðslu en viðhalda arðsemi hleðslukerfisins og stjórna þjónustukostnaði.
Jin Jun, leiðtogi PWC China Automotive Industry, lýsti því yfir að EV hleðsla geti gegnt hlutverki í víðtækara vistkerfi og opnað enn frekar gildi hleðslu.EV hleðslustöðvarmun í auknum mæli samþætta dreifða orkugeymslu og ristina, fínstilla innan breiðara orkukerfis og kanna sveigjanleika markaðarins í þróun. PWC mun vinna með viðskiptavinum í hleðslu- og rafgeymisgeiranum til að kanna hagvaxtarmöguleika á ört vaxandi og samkeppnishæfu markaði.
Hafðu samband:
Fyrir persónulega samráð og fyrirspurnir um hleðslulausnir okkar, vinsamlegast hafðu sambandLesley:
Netfang:sale03@cngreenscience.com
Sími: 0086 19158819659 (WeChat og WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Pósttími: 30-2024 maí
