Nýju lögin munu tryggja að eigendur rafbíla í Evrópu geti ferðast um alla sveitina með fullri umfjöllun, sem gerir þeim kleift að greiða auðveldlega fyrir að hlaða farartæki sín án forrita eða áskriftar.
ESB-ríkin samþykktu ný lög á þriðjudag sem gera kleift að byggja fleiriEV (rafmagns farartæki) hleðslutækiog fleiri eldsneytisstöðvar fyrir annað eldsneyti meðfram helstu þjóðvegum yfir sveitina.
Nýja löggjöfinfelur í sér sérstök markmið sem ESB verður að uppfylla fyrir árslok 2025 og 2030, þar á meðal að byggja hraðhleðslustöðvar að minnsta kosti 150kW fyrir bíla og sendibíla á 60 km fresti meðfram helstu samgöngugöngum ESB – svokallaða samevrópsku samgöngurnar. (TEN-T) net. Netið er talið helsti samgöngugangur ESB.
Kynning á þessum stöðvum mun hefjast „frá 2025 og áfram,“ samkvæmt ráði ESB.
Þunga bíla verða að bíða lengur, með allt netið afhleðslutækifyrir þessi ökutæki með lágmarksafköst upp á 350kW sem gert er ráð fyrir að verði lokið árið 2030.
Sama ár verða þjóðvegir einnig búnir vetnieldsneytisstöðvarfyrir bíla og vörubíla. Jafnframt þurfa sjóhafnir að sjá fyrir rafmagnsskipum frá landi.
Ráð ESB vill einnig auðvelda ökumönnum rafknúinna ökutækja að greiða fyrir að hlaða ökutæki sín og gera þeim kleift að greiða með kortum eða nota snertilaus tæki án þess að þurfa áskrift eða öpp.
„Nýju lögin eru áfangi í stefnu okkar „Fit for 55“ sem kveður á um aukna hleðslugetu almennings á götum í borgum og meðfram hraðbrautum um alla Evrópu,“ sagði Raquel Sánchez Jiménez, samgönguráðherra Spánar.
„Við erum bjartsýn á að í náinni framtíð muni borgarar geta hlaðið rafbíla sína jafn auðveldlega og þeir gera í dag á hefðbundnum bensínstöðvum.
Lögin taka formlega gildi um allt ESB eftir að hafa verið birt í opinberu tímariti ESB eftir sumarið. Hún tekur gildi á 20. degi eftir birtingu og munu nýju reglurnar gilda sex mánuðum síðar.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Birtingartími: maí-27-2024
