Nýju lögin munu tryggja að EV eigendur í Evrópu geti ferðast um sveitina með fullkominni umfjöllun, sem gerir þeim kleift að greiða auðveldlega fyrir að hlaða ökutæki sín án forrits eða áskriftar.
ESB -lönd voru sammála um ný lög á þriðjudag sem gera kleift að byggja upp viðbótarEV (rafknúin ökutæki) hleðslutækiog fleiri eldsneytisstöðvar fyrir val eldsneyti meðfram þjóðvegum yfir sveitina.
Nýja löggjöfinInniheldur sérstök markmið sem ESB verður að mæta í lok árs 2025 og 2030, þar með talið byggingu hraðskreiðra stöðva að minnsta kosti 150kW fyrir bíla og sendibifreiðar á 60 km á helstu flutningum ESB-það sem er þekkt sem Trans-Evrópska flutninginn (Ten-T) Net. Netið er talið aðal flutningagangur ESB.
Innleiðing þessara stöðva hefst „frá og með 2025 og áfram“ samkvæmt ESB -ráðinu.
Þungar ökutæki verða að bíða lengur, með öllu netinuendurhljóðendurFyrir þessi ökutæki með lágmarksafköstum 350kW sem búist er við að verði lokið árið 2030.
Á sama ári verða þjóðvegir einnig búnir vetnieldsneyti stöðvarfyrir bíla og vörubíla. Á sama tíma verða sjóhöfn að veita raforku við ströndina fyrir rafmagnsskip.
ESB -ráðið vill einnig auðvelda ökumönnum rafknúinna ökutækja að greiða fyrir að endurhlaða ökutæki sín, sem gerir þeim kleift að greiða korta greiðslur eða nota snertilaus tæki án þess að þurfa áskrift eða forrit.
„Nýju lögin eru tímamót á„ passa fyrir 55 “stefnu okkar sem kveðið er á um meiri opinbera hleðslugetu á götum úti í borgum og meðfram hraðbrautum um alla Evrópu,“ sagði Raquel Sánchez Jiménez, samgönguráðherra, hreyfanleika og dagskrá í þéttbýli.
„Við erum bjartsýnn á að á næstunni muni borgarar geta hlaðið rafbíla sína eins auðveldlega og þeir gera í dag í hefðbundnum bensínstöðvum.“
Lögin munu taka gildi opinberlega um ESB eftir að hafa verið birt í opinberu tímariti ESB eftir sumarið. Það mun taka gildi á 20. degi eftir birtingu og nýju reglurnar eiga við sex mánuðum síðar.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Post Time: maí-27-2024
