Greensens
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EB hleðslutæki

Fréttir

Rafknúin ökutæki og hleðslustöðvar

Í átt að sjálfbærri framtíð undanfarin ár, með aukinni umhverfisvitund og vaxandi eftirspurn eftir sjálfbærri hreyfanleika, eru rafknúin ökutæki og hleðslustöðvar að verða meira og meiri áhersla. Til að stuðla að þróun rafknúinna ökutækja hafa stjórnvöld og fyrirtæki ýmissa landa fjárfest í byggingu hleðslu hrúgur og mótað röð stefnu til að hvetja fleiri til að nota rafknúin ökutæki. Samkvæmt tölfræði heldur alþjóðleg sala rafknúinna ökutækja áfram að aukast.

Í Kína hefur sala rafknúinna ökutækja verið meðal topps í heiminum í mörg ár í röð. Á sama tíma fjölgar hleðslu hrúgum einnig hratt. Ekki aðeins eru fleiri hleðslupunktar settir upp við hliðina á þéttbýlisvegum, heldur hafa hleðslu hrúgur birt í verslunarmiðstöðvum, skrifstofubyggingum og íbúðarhúsnæði, sem veitir bíleigendum meiri þægindi. Vinsældir rafknúinna ökutækja og hleðslu hrúgur draga ekki aðeins úr loftmengun og umhverfishljóð, heldur bætir einnig orkunýtni. Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbifreiðar nota rafknúin ökutæki raforku sem aflgjafa og framleiða ekki útblásturslosun, svo það er engin mengun við notkun.

Á sama tíma er raforkukerfi rafknúinna ökutækja skilvirkara, sem dregur ekki aðeins úr orkuúrgangi, heldur notar hann einnig orku endurheimtarkerfi til að lengja skemmtisiglingar rafknúinna ökutækja. Hröðun byggingar hleðslu hrúga veitir án efa mikilvægan stuðning við vinsældir og eflingu rafknúinna ökutækja. Því hærri sem uppsetningarþéttleiki hleðslu hrúgur, því þægilegri hleðsluþjónusta geta notendur notið. Að auki er tæknin við að hlaða hrúgur stöðugt nýsköpun og hleðsluhraðinn hefur verið verulega bættur, sem gerir hleðsluupplifun notandans hraðari og skilvirkari. Samt sem áður, byggingu hleðslu hrúga stendur enn frammi fyrir mörgum áskorunum.

Í fyrsta lagi getur skortur á sameinuðum stöðlum og forskriftum leitt til ósamrýmanleika milli hleðslu hrúgur. Í öðru lagi er hleðslutími rafknúinna ökutækja tiltölulega langur, sem einnig færir notendum ákveðin óþægindi. Að lokum er byggingarkostnaður við að hlaða hrúgur tiltölulega mikill og sameiginlega viðleitni stjórnvalda og fyrirtækja er skylt að átta sig á vinsældum hleðslu hrúga. Til að vinna bug á þessum áskorunum eru stjórnvöld og rukka haugfyrirtæki ýmissa landa byrjað að móta staðla og forskriftir til að tryggja samræmi og eindrægni hleðslu hrúgur. Á sama tíma hefur rannsóknar- og þróunarteymið skuldbundið sig til að auka hleðsluhraðann, sem gerir það nær eldsneytishraða eldsneytisbifreiða. Að auki ættu stjórnvöld og fyrirtæki einnig að auka fjármagnsfjárfestingu til að stuðla að byggingu hleðslu hrúgur. Aðeins með samvinnu og vinnusemi geta rafknúin ökutæki og hleðslustöðvar farið í átt að sjálfbærri framtíð saman. Að lokum er þróun rafknúinna ökutækja og hleðslustöðva mikilvægur hluti af sjálfbærum flutningum. Að breyta hefðbundnum akstursstillingu eldsneytisbifreiða er lykillinn að því að átta sig á umhverfisvænum flutningum.

Vinsæld rafknúinna ökutækja og smíði hleðsluhaugs krefjast stjórnvalda, fyrirtækja og almennings til að vinna saman að því að skapa hreinni, skilvirkari og sjálfbæra ferðalög.


Post Time: SEP-04-2023