Samtök evrópskra bílaframleiðenda (ACEA) gáfu nýlega út skýrslu sem sýnir að árið 2023 verða yfir 150.000 nýjar opinberar hleðslustöðvar fyrir rafbíla settar upp í ESB, samanlagt yfir 630.000. ACEA spáir því að árið 2030 muni ESB þurfa 8,8 milljónir opinberra hleðslustöðva til að mæta eftirspurn neytenda, sem jafngildir 1,2 milljónum nýrra hleðslustöðva á ári hverju, sem er átta sinnum meira en fjöldi þeirra sem settir voru upp á síðasta ári.
„Á undanförnum árum hefur uppbygging hleðsluinnviða dregist aftur úr sölu eingöngu rafbíla og við höfum miklar áhyggjur af því.“ Sigrid de Vries, forstjóri ACEA, sagði að það sem mikilvægara væri, að ófullnægjandi hleðsluinnviðir gætu aukist enn frekar í framtíðinni, jafnvel langt umfram áætlanir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins.
Samkvæmt Reuters gaf Samtök evrópskra bílaframleiðenda (ACEA) nýlega út skýrslu sem sýnir að árið 2023 verða meira en 150.000 nýjar hleðslustöðvar fyrir rafbíla bættar við í ESB, sem samanlagt verða yfir 630.000.
Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins lýsti því yfir að til að ná markmiðinu um 3,5 milljónir opinberra hleðslustöðva fyrir árið 2030 þurfi um það bil 410.000 nýjar hleðslustöðvar á hverju ári. En ACEA varaði við því að eftirspurn neytenda eftir opinberum hleðslustöðvum hefði fljótt farið fram úr þessu markmiði. „Á milli áranna 2017 og 2023 mun sala rafbíla í ESB vaxa þrisvar sinnum hraðar en uppsetning hleðslustöðva.“
Að auki er dreifing opinberra hleðslustöðva í ESB ójöfn. Skýrslan sýnir að næstum tveir þriðju hlutar hleðslustöðva ESB eru einbeittir í Þýskalandi, Frakklandi og Hollandi. ACEA sagði að fylgni væri milli góðrar hleðsluinnviða og fjölda nýrra seldra rafknúinna ökutækja. Þýskaland, Frakkland, Holland og Ítalía eru meðal fimm efstu ríkja í ESB hvað varðar sölu rafknúinna ökutækja og eignarhald á hleðslustöðvum.
„Á undanförnum árum hefur uppbygging hleðsluinnviða dregist aftur úr sölu eingöngu rafbíla og við höfum miklar áhyggjur af því.“ Sigrid de Vries, forstjóri ACEA, sagði að það sem mikilvægara væri, að hleðsluinnviðirnir væru ófullnægjandi. Líklegt er að þeir muni stækka enn frekar í framtíðinni, jafnvel langt umfram áætlanir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins.
ACEA spáir því að árið 2030 muni ESB þurfa 8,8 milljónir opinberra hleðslustöðva til að mæta eftirspurn neytenda, sem jafngildir 1,2 milljónum nýrra hleðslustöðva á hverju ári, sem er átta sinnum meira en fjöldi þeirra sem settur var upp á síðasta ári.
„Fjárfestingar í opinberum hleðsluinnviðum verða að vera hraðaðar ef við ætlum að brúa bilið á milli uppbyggingar innviða og eignarhalds rafbíla til að ná metnaðarfullum markmiðum Evrópu um minnkun CO2,“ bætti de Vries við.
Ef þú vilt vita meira um þetta, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Sími: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Birtingartími: 11. maí 2024
