Evrópska bifreiðaframleiðendasamtökin (ACEA) sendu nýlega frá sér skýrslu sem sýndi að árið 2023 yrði meira en 150.000 nýir opinberar hleðsluhaugar fyrir rafknúin ökutæki bætt við í ESB, með uppsöfnuðum fjölda meira en 630.000. ACEA spáir því að árið 2030 muni ESB þurfa 8,8 milljónir opinberra hleðslu hrúgur til að mæta eftirspurn neytenda, sem jafngildir 1,2 milljónum nýrra á hverju ári, sem er átta sinnum þeim fjölda sem sett var upp á síðasta ári.
„Undanfarin ár hefur smíði hleðsluinnviða eftir sölu á hreinu rafknúnum ökutækjum og við höfum miklar áhyggjur af þessu.“ Sigrid de Vries, framkvæmdastjóri ACEA, sagði að mikilvægara væri að ófullnægjandi hleðsluinnviði gæti aukist enn frekar í framtíðinni. stækkun, jafnvel langt umfram áætlanir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins.
Að sögn Reuters sendi Evrópska bifreiðaframleiðendasamtökin (ACEA) nýlega frá sér skýrslu sem sýndi að árið 2023 verði meira en 150.000 nýir hleðsluhaugar fyrir rafknúin ökutæki bætt við í ESB, með uppsöfnuðum fjölda meira en 630.000.
Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins lýsti því yfir að til að ná markmiði um 3,5 milljónir opinberra hleðslu hrúgur fyrir árið 2030, verði um það bil 410.000 ný hleðslu hrúgur á hverju ári. En Acea varaði við því að eftirspurn neytenda eftir opinberum hleðslu hrúgum hafi fljótt farið fram úr þessu markmiði. „Milli 2017 og 2023 mun sala ESB rafknúin ökutæki vaxa þrisvar sinnum hraðar en hlutfall hleðsluhaugsins.“
Að auki er dreifing opinberra hleðslu hrúga í ESB misjafn. Skýrslan sýnir að næstum tveir þriðju hlutar hleðslu hrúgur ESB eru einbeittir í Þýskalandi, Frakklandi og Hollandi. Acea sagði að það væri fylgni milli góðra hleðsluinnviða og fjölda nýrra rafknúinna ökutækja. Þýskaland, Frakkland, Holland og Ítalía eru meðal fimm efstu í ESB hvað varðar sölu rafknúinna ökutækja og hlaða eignarhald á hrúgu.
„Undanfarin ár hefur smíði hleðsluinnviða eftir sölu á hreinu rafknúnum ökutækjum og við höfum miklar áhyggjur af þessu.“ Sigrid de Vries, framkvæmdastjóri ACEA, sagði að mikilvægara er að hleðsluinnviði sé ófullnægjandi. Líklegt er að það stækki frekar í framtíðinni, jafnvel langt umfram áætlanir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins.
ACEA spáir því að árið 2030 muni ESB þurfa 8,8 milljónir opinberra hleðslu hrúgur til að mæta eftirspurn neytenda, sem jafngildir 1,2 milljónum nýrra á hverju ári, sem er átta sinnum þeim fjölda sem sett var upp á síðasta ári.
„Það verður að flýta fyrir fjárfestingu í innviði í opinberum hleðslu ef við ætlum að loka bilinu milli uppbyggingar innviða og eignarhalds við rafknúin ökutæki til að uppfylla metnaðarfulla CO2 minnkunarmarkmið Evrópu,“ bætti De Vries bætt við
Ef þú vilt vita meira um þetta, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Sími: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Time: maí-11-2024
