Nýorkuökutæki (NEV) gegna lykilhlutverki í að knýja alþjóðlegan bílaiðnað í átt að kolefnishlutleysi. Nýleg ráðstefna í Haikou var hvati til að varpa ljósi á mikilvægi nýorkuökutækja til að ná fram sjálfbærum samgöngum og efla alþjóðlegt samstarf.
Aukin sala á NEV bílum: Hugmyndabreyting í bílaiðnaðinum:
Sala á rafbílum (NEV) um allan heim hefur aukist gríðarlega og seldust 9,75 milljónir eininga á fyrstu þremur ársfjórðungum 2023, sem nemur yfir 15% af heildarsölu ökutækja um allan heim. Kína, sem er leiðandi markaður fyrir rafbíla, lagði verulegan þátt og seldi 6,28 milljónir eininga á sama tímabili, sem samsvarar næstum 30% af heildarsölu ökutækja.
Samræmd þróun fyrir grænni framtíð:
Á Haikou-ráðstefnunni var lögð áhersla á mikilvægi samræmdrar þróunar á ýmsum tæknilausnum fyrir sjálfkeyrandi aksturstæki. Leiðtogar í greininni lögðu áherslu á mikilvægi rafknúinna, tengiltvinnbíla og eldsneytisrafalbíla til að knýja áfram umskipti í átt að sjálfbærum samgöngum. Ráðstefnan fjallaði um framfarir í rafhlöðum, hönnun undirvagna og sjálfkeyrandi aksturskerfa, sem leggur grunninn að grænni framtíð.
Leiðarvísir Kína um kolefnishlutleysi: Djörf skuldbinding um kolefnishlutleysi:
Kína kynnti metnaðarfulla vegvísi sína um græna og kolefnislitla þróun bílaiðnaðarins, þar sem sett er skýrt markmið um að ná kolefnishlutleysi fyrir árið 2060. Þessi vegvísir er í samræmi við alþjóðlegar aðgerðir til að draga úr kolefnislosun og undirstrikar skuldbindingu Kína við sjálfbærar lausnir fyrir samgöngur. Hann þjónar einnig sem fyrirmynd fyrir önnur lönd sem stefna að því að skipta yfir í sjálfbæra rafknúin ökutæki.
Að takast á við kolefnislosun: Ný ökutæki sem lausn:
Ökutæki stóðu fyrir 8% af heildarlosun koltvísýrings Kína árið 2022, þar af atvinnuökutæki sem lögðu verulegan þátt þrátt fyrir lægri íbúafjölda. Þar sem Kína gerir ráð fyrir 200 milljónum ökutækja til viðbótar á vegum sínum fyrir árið 2055, verður innleiðing umhverfisvænna rafknúinna ökutækja mikilvæg til að draga úr losun koltvísýrings, sérstaklega í atvinnurekstri.
Fjárfestingar og samstarf í greininni: Að knýja áfram vöxt markaðarins fyrir rafknúna ...
Kínverskir bílaframleiðendur, eins og SAIC Motor og Hyundai, eru að fjárfesta verulega í rafknúnum ökutækjum (NEV) og auka umfang sitt á heimsvísu. Alþjóðlegir bílarisar eins og Volkswagen og BMW eru einnig að auka viðleitni sína, búast við aukinni eftirspurn eftir rafhlöðum og stofna til stefnumótandi samstarfs til að flýta fyrir framleiðslu á NEV. Þetta samstarf milli rótgróinna framleiðenda og nýrra sprotafyrirtækja knýr NEV markaðinn áfram.
Haikou-ráðstefnan: Hvati fyrir alþjóðlegt samstarf:
Haikou-ráðstefnan er lykilvettvangur til að efla alþjóðlegt samstarf og þekkingarskipti í þróun bensínknúinna ökutækja. Fulltrúar frá 23 löndum tóku þátt og einbeittu sér að efnum eins og kolefnislítil þróun, nýjum vistkerfum, alþjóðlegum fjárfestingum og viðskiptum. Ráðstefnan styður einnig metnað Hainan-héraðs til að verða fyrsta kínverska héraðið til að hætta sölu á bensínknúnum ökutækjum fyrir árið 2030.
Niðurstaða:
Nýir rafknúnir ökutæki (NEV) eru að knýja alþjóðlega bílaiðnaðinn í átt að sjálfbærri og kolefnishlutlausri framtíð. Þar sem Kína er leiðandi í innleiðingu nýrra rafknúinna ökutækja og alþjóðlegt samstarf er að aukast, er iðnaðurinn að verða vitni að verulegum framförum í að draga úr kolefnisspori sínu. Haikou-ráðstefnan lék lykilhlutverk í að varpa ljósi á mikilvægi nýrra rafknúinna ökutækja, efla samstarf og flýta fyrir umbreytingu yfir í sjálfbæra samgöngur um allan heim.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Birtingartími: 24. des. 2023
