DLB, byltingarkennd einkaleyfisvernduð tækni þróuð af Green Science, er tileinkuð því að leysa vandamálið sem felst í rafmagnsofhleðslu í hleðslustöðvum fyrir viðskiptavini okkar.
Snjall hleðsla rafbíla: Jöfnun álags
1. hluti: DLB fyrir snjallhleðslu heima
Hleðslutæki fyrir rafbíla með jöfnun álags tryggir að heildarorkujöfnuð kerfisins sé viðhaldið. Orkujöfnuðurinn er ákvarðaður af hleðsluafli og hleðslustraumi. Hleðsluafl hleðslutækisins með jöfnun álags er ákvarðað af straumnum sem fer í gegnum það. Það sparar orku með því að aðlaga hleðslugetuna að núverandi eftirspurn.
Í flóknari aðstæðum, ef margar hleðslustöðvar fyrir rafbíla hlaðast samtímis, geta þær notað mikla orku úr raforkukerfinu. Þessi skyndilega viðbót við orku getur valdið því að raforkukerfið ofhlaðist. Hleðslustöð fyrir rafbíla með jöfnun álags getur tekist á við þetta vandamál. Hún getur skipt álagi raforkukerfisins jafnt á milli nokkurra hleðslustöðva fyrir rafbíla og verndað raforkukerfið fyrir skemmdum af völdum ofhleðslu.
Hleðslutækið fyrir rafbíla með jöfnun álags getur greint notkun aðalrásarinnar og aðlagað hleðslustrauminn sjálfkrafa í samræmi við það, sem gerir kleift að spara orku.Hönnun okkar er sú að nota straumspennubreyti til að greina straum aðalrása heimilisins og notendur þurfa að stilla hámarkshleðslustraum þegar þeir setja upp jöfnunarkassann í gegnum Smart Life appið okkar. Notendur geta einnig fylgst með hleðslustraumnum heima í gegnum appið. Jöfnunarkassinn hefur þráðlaust samband við hleðslutækið okkar fyrir rafbíla í gegnum LoRa 433 bandið, sem er stöðugt og nær langar vegalengdir, sem kemur í veg fyrir að skilaboð glatist.
Prófun 1 á breytilegri álagsjöfnun
Teymið hjá Green Science eyddi nokkrum mánuðum í rannsóknir og lauk hugbúnaðinum og nokkrum prófunum í prófunarherberginu okkar. Við munum sýna tvær af vel heppnuðum prófunum okkar. Nú er komið að fyrsta prófuninni á kraftmiklu álagsjöfnunarprófi okkar.
Í fyrstu prófuninni fundum við einnig nokkrar villur í hugbúnaðinum. Við komumst að því að sumar tegundir rafmagnsbíla styðja sjálfvirka hleðslu þegar straumurinn er minni en 6A, eins og Tesla, en aðrar tegundir rafmagnsbíla geta ekki endurræst hleðsluna þegar straumurinn fer úr minni en 6A aftur yfir 6A. Eftir að við höfum lagað villurnar og verkfræðingur okkar hefur gert fleiri prófanir, kemur önnur prófunin okkar. Og hún virkaði vel.
Prófun 2 á breytilegri álagsjöfnun
2. hluti: DLB fyrir atvinnuhleðslu (kemur bráðlega)
Teymið Green Science vinnur einnig að viðskiptalegum lausnum fyrir kraftmikla álagsjöfnunarstjórnun fyrir almenningsbílastæði eða íbúðir, bílastæði á vinnustöðum o.s.frv. Og verkfræðingateymið mun prófa þetta fljótlega. Við munum taka upp prófunarmyndbönd og birta.
